Fazit
Der neue Mercedes-Benz CLA Electric glänzt mit herausragender Effizienz, wegweisender 800-Volt-Ladetechnik und einem hochmodernen Interieur – das Platzangebot im Fond bleibt coupétypisch jedoch etwas eingeschränkt.
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Technische Daten
| Motor | Permanenterregte Synchronmaschine(n), Heck- oder Allradantrieb |
| Leistung | 224–354 PS |
| 0–100 km/h | 6.7–4.9 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 210 km/h |
| Verbrauch / Reichweite | 12,2 kWh/100 km · bis 792 km Reichweite (WLTP) |
| Abmessungen (L/B/H) | 4723 x 1855 x 1468 |
| Kofferraumvolumen | 405 (+ 10 l Frontkofferraum) l |
| Ausstattungslinien | Standard, Premium, AMG Line, AMG Line Plus |
| Preis | ab € 55728 |
Design & Karosserie
Der neue CLA Electric bringt das ikonische, stromlinienförmige Viertürer-Coupé-Design ins Elektrozeitalter. Mit dem markanten Sternen-Muster im Kühlergrill, durchgehenden LED-Leuchtbändern an Front und Heck sowie einer extrem aerodynamischen Silhouette wirkt das Fahrzeug überaus futuristisch. Die neue MMA-Plattform (Mercedes Modular Architecture) sorgt für stimmige Proportionen und einen langen Radstand.
Innenraum & Verarbeitung
Im Cockpit dominiert der optionale, von Tür zu Tür reichende MBUX-Superscreen, der dem Innenraum einen sehr technikaffinen Charakter verleiht. Angetrieben wird das System vom neuen MB.OS, welches eine flüssigere Bedienung und KI-Unterstützung bietet. Die Verarbeitungsqualität und die Materialauswahl sind auf sehr hohem Mercedes-Niveau, wenngleich die abfallende Dachlinie die Kopffreiheit für große Passagiere auf der Rückbank etwas limitiert.
Motor, Antrieb & Fahrverhalten
Mercedes bietet den CLA vorrangig mit Heckantrieb (z.B. CLA 250+) an, optional gibt es Allradversionen (4MATIC). Der eigens entwickelte Antriebsstrang mit 2-Gang-Getriebe an der Hinterachse sorgt für exzellente Traktion und kraftvollen Durchzug bei höheren Geschwindigkeiten. Die Abstimmung des Fahrwerks gelingt souverän – es verbindet dynamisches Kurvenverhalten mit dem markentypischen Langstreckenkomfort.
Verbrauch & Reichweite
Hier setzt der CLA Electric neue Maßstäbe in seiner Klasse. Dank der 800-Volt-Architektur und extrem hoher Effizienz (rund 12,2 kWh/100 km) erreicht die Version mit der großen 85-kWh-Batterie eine WLTP-Reichweite von bis zu 792 Kilometern. An entsprechenden Schnellladesäulen sind Spitzenladeleistungen von bis zu 320 kW möglich, was rekordverdächtige Ladezeiten garantiert.
Sicherheit & Assistenzsysteme
Wie bei Mercedes üblich, ist das Sicherheitsniveau herausragend. Die Assistenzsysteme der neuesten Generation – vom weiterentwickelten aktiven Lenkassistenten bis hin zum automatisierten Spurwechsel – arbeiten extrem zuverlässig und komfortabel. Die Systeme nehmen dem Fahrer auf der Autobahn und im Stau viel Arbeit ab und reagieren sehr feinfühlig.
Preis & Ausstattungslinien
Preislich startet der elektrische CLA bei rund 55.700 € für das Basismodell und reicht bis über 65.000 € für die stärkere 350 4MATIC-Version mit AMG Line Plus. Die Aufpreisliste für Extras wie den MBUX-Superscreen oder das Burmester-Soundsystem kann den Endpreis noch deutlich nach oben treiben.
Dieses Modell im Vergleich: Vergleich mit Konkurrent 1 · Vergleich mit Konkurrent 2
Fazit
Der Mercedes-Benz CLA Electric ist ein technologisches Ausrufezeichen in der kompakten Luxusklasse. Wer großen Wert auf maximale Reichweite, extrem schnelles Laden und modernstes Infotainment legt, findet hier derzeit eines der besten Gesamtpakete auf dem Markt – sofern man mit dem knappen Platz im Fond leben kann.
Häufige Fragen
Wie hoch ist die reale Reichweite des Mercedes-Benz CLA 250+ im Alltag?
Im realen Mischbetrieb sind dank der hohen Effizienz oft beeindruckende 550 bis 650 Kilometer möglich. Auf der reinen Autobahnlangstrecke bei Richtgeschwindigkeit kann man mit rund 450 bis 500 Kilometern planen.
Wie schnell lädt der neue CLA Electric?
Dank der fortschrittlichen 800-Volt-Architektur kann das Fahrzeug mit bis zu 320 kW DC laden. Dadurch lässt sich der Akku an Schnellladesäulen in nur etwa 22 Minuten von 10 auf 80 % füllen.
Gibt es bei diesem Modell einen Frunk (Frontkofferraum)?
Ja, der CLA Electric verfügt über ein kleines Fach unter der vorderen Haube. Mit rund 10 Litern Volumen reicht es jedoch gerade so für das Ladekabel.
Welche Modellvariante bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis?
Für Vielfahrer ist der CLA 250+ mit der 85-kWh-Batterie und Heckantrieb die beste Wahl, da er den perfekten Kompromiss aus mehr als ausreichender Leistung (272 PS) und der maximal möglichen Reichweite bietet.
Ist der CLA auch für große Familien geeignet?
Eher bedingt. Während der vordere Raum sehr großzügig geschnitten ist, schränkt die abfallende Coupé-Dachlinie die Kopffreiheit im Fond ein. Der Kofferraum bietet mit 405 Litern ordentlich Platz, ist aber durch die typische Limousinen-Klappe schlechter beladbar als bei einem SUV.
Funktioniert die Routenplanung für Langstrecken zuverlässig?
Ja, die „Electric Intelligence“-Navigation von Mercedes gilt als eine der besten auf dem Markt. Sie berechnet Ladestopps dynamisch unter Einbeziehung von Wetter, Topografie und Verkehr und konditioniert den Akku vor dem Ladestopp automatisch optimal vor.
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